こんばんは、M.F.工房です。
今日はかなりマニアックな話です。写真もたくさんあります。
文章もチョイ長ですが、お付き合いよろしくお願いいたします。
先日、「俺のレーゼロ」のリヤを分解したのですが、今日はフロントのベアリング交換をします。
とても良く回りますが、さらに回ってほしい！行きます。
まず、この黒いぷらっちっくのカバーを外します。手で簡単に外れます。
白いシールドが現れます。ん、ちょっとゴミが…….
反対側の「このパーツ」を外します。普通のネジです。シャフトの先端をぷらっちっくハンマで軽く、こんこん。
シャフトが抜けてきます。黒いパーツがベアリングと当たる部分です。
白いシールドを外すと、リテーナーに収まったベアリングが登場です。
樹脂製のリテーナーからボールを外します。
白いグリスが茶色っぽく変色しています。汚れですね。
各部を洗浄。古いグリスを除去します。
ここで新しいベアリングの登場です。
5/32 直径3.96ｍｍのスチールボールです。鉄です。
ここにセラミックボールを入れると……..
セラミックベアリングに関しては賛否両論です。過去にやった事もあるのですが。
今回はあえてスチールボールにしました。なぜ？ 値段が全然違います。
今回購入したスチールボール、300個で￥3,780
これがセラミックだと1個￥150位するんです（涙）
左右で30個、前後で合計60個です。それでも自分で買う方が安いですが。
ただ、このスチールボール最高級グレードのG3です。もちろん日本製。
10年位前に調べて事があるのですが、デュラエースのベアリングですらG20位だそうです。
その差がどれ位かはよくわかりませんが…..
では新しいボールをリテーナにセットして戻していきます。
ここで重要になるのがグリスです。僕が使っているのがこちら。
タミヤ模型の「セラグリスHG」もともとラジコンなどに使うグリスですが。
これがいいんです！僅か10ｇで￥500の超高級グリス！
最近ではけっこう自転車のハブに使っている方がいるようですね。
えっ？クリアアサヒが？ はい。飲みながらやってますよ。趣味の時間ですから（笑）
そのグリスを薄めにぬって、シャフトを通して。
最後にこれを。
玉押し調整、玉当たり調整とも言いますが、最も重要な作業です。
締めすぎず、緩すぎず。
ガタが出るか出ないかギリギリの所がベストです。
シャフトを指でつまんで回転させ、「カリカリ」や「ゴリゴリ」感がなくスムーズに回転するように。
完璧！ ゆっくり回してもず～っと回ってます（嬉）
今回はボールベアリングでしたが、先日購入したFFWDやマビックのホイールは、
「シールドベアリング」です。次回はマビックホイールを使って、
そのベアリングの話を。
